Jeżeli całkowita waga kontenera jest równa lub większa niż 20 ton, naliczona zostanie dopłata za nadbagaż w wysokości 200 USD/TEU.
Począwszy od 1 lutego 2024 r. (data załadunku) CMA będzie pobierać opłatę za nadwagę(OWS) w Azji-Europatrasa.
Specyficzne opłaty dotyczą ładunków z Azji Północno-Wschodniej, Azji Południowo-Wschodniej, Chin, Hongkongu, Chin, Makau, Chin do Europy Północnej, Skandynawii,Polska i Morze Bałtyckie. Jeżeli całkowita waga kontenera jest równa lub większa niż 20 ton, za nadbagaż zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 200 USD/TEU.
CMA CGM zapowiadało już wcześniej podwyżkę stawek frachtowych(FAK) na trasie Azja–Śródziemnomorskaod 15 stycznia 2024 r. w zakresie kontenerów suchych, kontenerów specjalnych, kontenerów chłodniczych oraz kontenerów pustych.
Wśród nich stawki frachtowe dlaLinia Azja-Zachodnia część Morza Śródziemnegowzrosły z 2000 USD/TEU i 3000 USD/FEU w dniu 1 stycznia 2024 r. do 3500 USD/TEU i 6000 USD/FEU w dniu 15 stycznia 2024 r., przy wzroście aż do 100%.
Stawki frachtowe dlaAzja-wschodnia część Morza Śródziemnegotrasa wzrośnie z 2100 USD/TEU i 3200 USD/FEU w dniu 1 stycznia 2024 r. do 3600 USD/TEU i 6200 USD/FEU w dniu 15 stycznia 2024 r.
Ogólnie rzecz biorąc, przed chińskim Nowym Rokiem nastąpią podwyżki cen.Senghor Logistics zwykle przypomina klientom o konieczności wcześniejszego sporządzenia planów przesyłek i budżetów.Oprócz wzrostu cen przed Chińskim Nowym Rokiem istnieją inne przyczyny wzrostu cen, takie jak wspomniana powyżej opłata za przeważenie oraz wzrost cen spowodowanyKwestia Morza Czerwonego.
Jeśli chcesz dokonać wysyłki w tym okresie, zapytaj nas o odpowiedni skład opłat.Oferta Senghor Logistics jest kompletna i każda opłata zostanie szczegółowo wyszczególniona. Nie ma żadnych ukrytych opłat. O innych opłatach poinformujemy z wyprzedzeniem.Witamy wkonsultować.
Czas publikacji: 23 stycznia 2024 r
