Senghor Logistics dowiedział się, że niemiecka firma spedycyjna Hapag-Lloyd ogłosiła, że będzie przewozić ładunki w suchych kontenerach 20' i 40'z Azji po zachodnie wybrzeże Ameryki Łacińskiej, Meksyk, Karaiby, Amerykę Środkową i wschodnie wybrzeże Ameryki Łacińskiej, a także urządzenia typu high-cube i 40-calowe ładunki w nieczynnych chłodniach podlegająOgólna podwyżka stawki (GRI).
GRI będzie obowiązywać dla wszystkich miejsc docelowych na8 kwietniai dlaPortorykoIWyspy Dziewicze on 28 kwietniado odwołania.
Szczegóły dodane przez Hapag-Lloyd są następujące:
20-stopowy suchy kontener: 1000 USD
40-stopowy suchy kontener: 1000 USD
Kontener w kształcie kostki o wysokości 40 stóp: 1000 dolarów
40-stopowy kontener chłodniczy: 1000 USD
Hapag-Lloyd wskazała, że zasięg geograficzny tej podwyżki jest następujący:
Azja (z wyjątkiem Japonii) obejmuje Chiny, Hongkong, Makau, Koreę Południową, Tajlandię, Singapur, Wietnam, Kambodżę, Filipiny, Indonezję, Birmę, Malezję, Laos i Brunei.
Zachodnie Wybrzeże Ameryki Łacińskiej,Meksyk, Karaiby (z wyłączeniem Portoryko, Wysp Dziewiczych i Stanów Zjednoczonych), Ameryka Środkowa i wschodnie wybrzeże Ameryki Łacińskiej, w tym następujące kraje: Meksyk,Ekwador, Kolumbia, Peru, Chile, Salwador, Nikaragua, Kostaryka, Republika Dominikany,Jamajka, Honduras, Gwatemala, Panama, Wenezuela, Brazylia, Argentyna, Paragwaj i Urugwaj.
Logistyka Senghorapodpisała umowy cenowe z firmami spedycyjnymi oraz współpracuje długoterminowo z niektórymi klientami z Ameryki Łacińskiej. Ilekroć pojawią się aktualizacje stawek frachtowych i nowych trendów cenowych ze strony firm spedycyjnych, poinformujemy klientów tak szybko, jak to możliwe, aby pomóc im w przygotowaniu budżetu i pomóc klientom w znalezieniu najbardziej odpowiedniego rozwiązania i usług firmy spedycyjnej, gdy klienci muszą wysłać towary z Chiny do Ameryki Łacińskiej.
Czas publikacji: 7 kwietnia 2024 r
