Australiaporty docelowe są poważnie zatłoczone, co powoduje duże opóźnienia po wypłynięciu. Rzeczywisty czas przybycia do portu może być dwukrotnie dłuższy niż normalnie. Poniższe czasy są podane w celach informacyjnych:
Akcja protestacyjna związku DP WORLD przeciwko terminalom DP World trwa do15 stycznia. Obecnie,czas oczekiwania na zacumowanie na molo w Brisbane to około 12 dni, czas oczekiwania na zacumowanie w Sydney to 10 dni, czas oczekiwania na zacumowanie w Melbourne to 10 dni, a czas oczekiwania na zacumowanie w Fremantle to 12 dni.
PATRICK: Korki o godzSydneji Melbourne znacznie wzrosła. Statki działające na czas muszą czekać 6 dni, a statki off-line ponad 10 dni.
HUTCHISON: Czas oczekiwania na zacumowanie na molo w Sydney wynosi 3 dni, a czas oczekiwania na zacumowanie na molo w Brisbane to około 3 dni.
VICT: Statki off-line będą czekać około 3 dni.
DP World spodziewa się średnich opóźnieńTerminal w Sydney ma trwać 9 dni, maksymalnie 19 dni, a zaległości wynoszą prawie 15 000 kontenerów.
In Melbourneoczekuje się, że opóźnienia będą wynosić średnio 10 do 17 dni, a zaległości wynoszą ponad 12 000 kontenerów.
In Brisbaneoczekuje się, że opóźnienia będą wynosić średnio 8 dni i sięgać do 14 dni, a zaległości wynoszą prawie 13 000 kontenerów.
In Fremantleoczekuje się, że średnie opóźnienia wyniosą 10 dni, maksymalne opóźnienie wyniesie 18 dni, a zaległości wyniosą prawie 6000 kontenerów.
Po otrzymaniu wiadomości Senghor Logistics tak szybko, jak to możliwe, przekaże klientom informację zwrotną i pozna przyszłe plany klientów dotyczące przesyłek. Biorąc pod uwagę obecną sytuację, zalecamy, aby klienci wysyłali towary pilne z wyprzedzeniem lub korzystali z nichfracht lotniczydo transportu tych towarów z Chin do Australii.
O tym również przypominamy klientomprzed Chińskim Nowym Rokiem to także szczyt sezonu wysyłek, a fabryki będą również brać urlopy z wyprzedzeniem przed świętem Święta Wiosny.Biorąc pod uwagę lokalną sytuację zatorów w portach docelowych w Australii, zalecamy, aby klienci i dostawcy przygotowywali towary z wyprzedzeniem i starali się wysłać towary przed Świętem Wiosny, aby zmniejszyć straty i koszty wynikające z powyższego działania siły wyższej.
Czas publikacji: 05 stycznia 2024 r
