Rok 2023 dobiega końca, a międzynarodowy rynek przewozów towarowych przypomina lata poprzednie. Przed Świętami Bożego Narodzenia i Nowym Rokiem wystąpią braki miejsc i podwyżki cen. Jednak na niektóre trasy w tym roku wpływ miała także sytuacja międzynarodowa, jak npKonflikt izraelsko-palestyński, the Morze Czerwone staje się „strefą wojny”, IKanał Sueski „utknął w martwym punkcie”.
Od wybuchu nowej rundy konfliktu izraelsko-palestyńskiego siły zbrojne Houthi w Jemenie nieustannie atakują statki „powiązane z Izraelem” na Morzu Czerwonym. Niedawno zaczęli przeprowadzać masowe ataki na statki handlowe wpływające na Morze Czerwone. W ten sposób można wywrzeć pewien stopień odstraszania i nacisku na Izrael.
Napięcie na wodach Morza Czerwonego oznacza, że wzrosło ryzyko rozlania się konfliktu izraelsko-palestyńskiego, co wpływa na żeglugę międzynarodową. W związku z tym, że przez cieśninę Bab el-Mandeb przepłynęło ostatnio wiele statków towarowych i doszło do ataków na Morzu Czerwonym, cztery wiodące europejskie przedsiębiorstwa transportu kontenerowego na świecieMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) i CMA CGMsukcesywnie ogłaszaliśmyzawieszenie całego transportu kontenerowego przez Morze Czerwone.
Oznacza to, że statki towarowe będą omijać trasę Kanału Sueskiego i opływać Przylądek Dobrej Nadziei na południowym krańcu SuezuAfryka, co wydłuży czas rejsu z Azji na Północ o co najmniej 10 dniEuropai wschodniego regionu Morza Śródziemnego, ponownie powodując wzrost cen transportu. Obecna sytuacja w zakresie bezpieczeństwa morskiego jest napięta i będą powodować konflikty geopolitycznepodwyżka stawki frachtoweji miećznaczący wpływ na światowy handel i łańcuchy dostaw.
Mamy nadzieję, że zarówno Państwo, jak i klienci, z którymi współpracujemy, zrozumieją obecną sytuację na trasie Morza Czerwonego i działania podjęte przez firmy spedycyjne. Ta zmiana trasy jest konieczna, aby zapewnić bezpieczeństwo i ochronę Twojego ładunku.Należy pamiętać, że to przekierowanie wydłuży czas wysyłki o około 10 lub więcej dni.Rozumiemy, że może to mieć wpływ na Twój łańcuch dostaw i harmonogramy dostaw.
Dlatego zdecydowanie zalecamy odpowiednie zaplanowanie i rozważenie następujących środków:
Trasa zachodniego wybrzeża:Jeśli to możliwe, zalecamy zbadanie alternatywnych tras, takich jak Trasa Zachodniego Wybrzeża, aby zminimalizować wpływ tej opcji na czas dostawy. Nasz zespół może pomóc Ci ocenić wykonalność i wpływ tej opcji na koszty.
Zwiększ czas realizacji wysyłki:Aby skutecznie zarządzać terminami, zalecamy wydłużenie czasu realizacji wysyłki produktu. Zapewniając dodatkowy czas transportu, możesz zmniejszyć potencjalne opóźnienia i zapewnić bezproblemowy przebieg przesyłki.
Usługi przeładunkowe:Aby przyspieszyć przemieszczanie przesyłek i dotrzymać terminów, zalecamy rozważenie przeładunku pilniejszych przesyłek z naszego zachodniego wybrzeżamagazyn.
Przyspieszone usługi West Coast:Jeśli dla Twojej przesyłki kluczowa jest wrażliwość czasowa, zalecamy skorzystanie z usług przyspieszonych. Usługi te traktują priorytetowo szybki transport Twoich towarów, minimalizując opóźnienia i zapewniając terminową dostawę.
Inne środki transportu:Oprócz transportu towarów z Chin do Europyfracht morskiIfracht lotniczy, transport kolejowymożna również wybrać.Terminowość jest gwarantowana, szybciej niż fracht morski i taniej niż fracht lotniczy.
Wierzymy, że przyszła sytuacja jest nadal nieznana, a realizowane plany również ulegną zmianie.Logistyka Senghorabędziemy w dalszym ciągu zwracać uwagę na to międzynarodowe wydarzenie i trasę oraz sporządzać dla Państwa prognozy i plany reakcji dla branży transportowej, aby mieć pewność, że tego typu wydarzenia w jak najmniejszym stopniu odczują naszych klientów.
Czas publikacji: 20 grudnia 2023 r
