Od drugiej połowy ubiegłego rokufracht morskiwszedł w zakres spadkowy. Czy obecne odbicie stawek frachtowych oznacza, że można spodziewać się ożywienia w branży spedycyjnej?
Rynek ogólnie uważa, że w miarę zbliżania się szczytu sezonu letniego przedsiębiorstwa zajmujące się transportem kontenerowym wykazują odnowioną pewność siebie w zakresie promowania nowych zdolności przewozowych. Jednak obecnie popyt wEuropaIStany Zjednoczonenadal jest słaby. Jako dane makroekonomiczne charakteryzujące się dużą korelacją ze stawkami za fracht kontenerowy, dane PMI dla przemysłu w Europie i Stanach Zjednoczonych w marcu nie były zadowalające i wszystkie spadły w różnym stopniu. Amerykański wskaźnik PMI dla przemysłu spadł o 2,94%, co stanowi najniższy poziom od maja 2020 r., podczas gdy wskaźnik PMI dla przemysłu w strefie euro spadł o 2,47%, co wskazuje, że przemysł wytwórczy w tych dwóch regionach nadal znajduje się w trendzie spadkowym.
Ponadto niektórzy znawcy branży żeglugowej stwierdzili, że cena transportu morskiego na trasach oceanicznych zasadniczo zależy od podaży i popytu na rynku, a większość wahań zmienia się w zależności od warunków rynkowych. Jeśli chodzi o obecny rynek, ceny transportu morskiego wzrosły w porównaniu z końcem ubiegłego roku, ale okaże się, czy ceny transportu morskiego rzeczywiście mogą wzrosnąć.
Innymi słowy, poprzedni wzrost był napędzany głównie przesyłkami sezonowymi i pilnymi zamówieniami na rynku. To, czy będzie to początek odbicia stawek frachtowych, ostatecznie zadecyduje podaż i popyt na rynku.
Logistyka Senghorama ponad 10-letnie doświadczenie w branży spedycyjnej i widział wiele wzlotów i upadków na rynku przewozów towarowych. Są jednak sytuacje, które przekraczają nasze oczekiwania. Na przykład stawka frachtu wAustraliajest niemal najniższy odkąd rozpoczęliśmy pracę w branży. Widać, że obecny popyt nie jest duży.
Obecnie stawka frachtowa w Stanach Zjednoczonych stopniowo rośnie i nie można od razu wyciągać wniosków, że wróciła wiosna logistyki międzynarodowej.Naszym celem jest oszczędzanie pieniędzy klientów. Musimy na bieżąco śledzić zmiany stawek za fracht, znajdować odpowiednie kanały i rozwiązania dla klientów, pomagać klientom w planowaniu przesyłek oraz unikać nieoczekiwanych wzrostów kosztów frachtu spowodowanych nagłymi podwyżkami.
Czas publikacji: 24 kwietnia 2023 r
