Jakie są warunki wysyłki od drzwi do drzwi?
Oprócz typowych warunków wysyłki, takich jak EXW i FOB,od drzwi do drzwiwysyłka jest również popularnym wyborem klientów Senghor Logistics. Wśród nich usługi „od drzwi do drzwi” dzielą się na trzy typy: DDU, DDP i DAP. Różne warunki również inaczej dzielą obowiązki stron.
Warunki DDU (dostarczone, nieopłacone cło):
Definicja i zakres odpowiedzialności:Warunki DDU oznaczają, że sprzedawca dostarcza towar kupującemu do wyznaczonego miejsca przeznaczenia bez konieczności przechodzenia przez procedury importowe i rozładunku towaru z pojazdu dostawczego, czyli dostawa zostaje zrealizowana. W przypadku usługi spedycyjnej „od drzwi do drzwi” sprzedawca ponosi fracht i ryzyko związane z wysyłką towarów do wyznaczonego miejsca przeznaczenia w kraju importera, ale cła importowe i inne podatki pokrywa kupujący.
Na przykład, gdy chiński producent sprzętu elektronicznego wysyła towary do klienta wUSAw przypadku przyjęcia warunków DDU, chiński producent jest odpowiedzialny za wysyłkę towaru drogą morską do lokalizacji wskazanej przez amerykańskiego klienta (chiński producent może powierzyć odpowiedzialność spedytorowi). Jednak amerykański klient musi samodzielnie przejść procedury odprawy celnej importowej i zapłacić cła importowe.
Różnica w stosunku do DDP:Główna różnica polega na tym, kto jest odpowiedzialny za odprawę celną importową i cła. W ramach DDU za odprawę celną importową i zapłatę ceł odpowiedzialny jest kupujący, natomiast w ramach DDP obowiązki te ponosi sprzedawca. To sprawia, że DDU jest bardziej odpowiednie, gdy niektórzy kupujący chcą samodzielnie kontrolować proces odprawy celnej importowej lub mają specjalne wymagania dotyczące odprawy celnej. Dostawę ekspresową można w pewnym stopniu uznać również za usługę DDU oraz klientów, którzy wysyłają towar wgfracht lotniczy or fracht morskiczęsto wybierają usługę DDU.
Warunki DDP (dostarczone, cło opłacone):
Definicja i zakres obowiązków:DDP oznacza Dostarczone, cło opłacone. Termin ten stanowi, że sprzedawca ponosi największą odpowiedzialność i musi dostarczyć towary do lokalizacji kupującego (takiej jak fabryka lub magazyn kupującego lub odbiorcy) oraz zapłacić wszystkie koszty, w tym cła importowe i podatki. Sprzedawca jest odpowiedzialny za wszelkie koszty i ryzyko związane z transportem towarów do lokalizacji kupującego, w tym cła eksportowe i importowe, podatki oraz odprawę celną. Kupujący ponosi minimalną odpowiedzialność, ponieważ musi jedynie odebrać towar w uzgodnionym miejscu przeznaczenia.
Na przykład chiński dostawca części samochodowych wysyła towary do:UKfirma importująca. Korzystając z warunków DDP, chiński dostawca jest odpowiedzialny za wysyłkę towaru z chińskiej fabryki do magazynu brytyjskiego importera, w tym za opłacenie ceł importowych w Wielkiej Brytanii i dopełnienie wszystkich procedur importowych. (Importerzy i eksporterzy mogą powierzyć jego wykonanie spedytorom.)
DDP jest bardzo korzystny dla kupujących, którzy preferują bezproblemową obsługę, ponieważ nie muszą mieć do czynienia z cłami ani dodatkowymi opłatami. Jednakże sprzedawcy muszą znać przepisy importowe i opłaty obowiązujące w kraju kupującego, aby uniknąć nieoczekiwanych opłat.
DAP (dostawa na miejsce):
Definicja i zakres obowiązków:DAP oznacza „Dostarczone na miejsce”. W tym terminie sprzedawca jest odpowiedzialny za wysyłkę towaru we wskazane miejsce do czasu, aż towar będzie dostępny do rozładunku przez kupującego w wyznaczonym miejscu przeznaczenia (np. pod drzwiami magazynu odbiorcy). Ale kupujący jest odpowiedzialny za cła przywozowe i podatki. Sprzedawca musi zorganizować transport do uzgodnionego miejsca przeznaczenia i ponieść wszelkie koszty i ryzyko do czasu dotarcia towaru na miejsce. Kupujący jest odpowiedzialny za uiszczenie wszelkich ceł importowych, podatków i opłat za odprawę celną po dotarciu przesyłki.
Na przykład chiński eksporter mebli podpisuje umowę DAP z firmą:kanadyjskiimporter. Następnie chiński eksporter musi być odpowiedzialny za wysyłkę mebli z chińskiej fabryki drogą morską do magazynu wyznaczonego przez kanadyjskiego importera.
DAP jest środkiem pomiędzy DDU i DDP. Pozwala sprzedawcom zarządzać logistyką dostaw, jednocześnie dając kupującym kontrolę nad procesem importu. Firmy, które chcą mieć pewną kontrolę nad kosztami importu, często preferują ten termin.
Odpowiedzialność za odprawę celną:Sprzedawca jest odpowiedzialny za odprawę celną eksportową, a kupujący jest odpowiedzialny za odprawę celną importową. Oznacza to, że eksportując z chińskiego portu, eksporter musi przejść wszystkie procedury eksportowe; a kiedy towary dotrą do portu kanadyjskiego, importer jest odpowiedzialny za dopełnienie procedur odprawy celnej importowej, takich jak opłacenie ceł importowych i uzyskanie pozwoleń na import.
Powyższe trzy warunki wysyłki od drzwi do drzwi mogą być obsługiwane przez spedytorów, co jest również istotne dla naszej spedycji:pomaganie importerom i eksporterom w podziale obowiązków i dostarczaniu towarów do miejsca przeznaczenia na czas i bezpiecznie.
Czas publikacji: 03 grudnia 2024 r